9일 전국민주노동조합총연맹(민노총) 산하 전국택배노동조합이 택배기사의 수면권 보장을 이유로 자정부터 오전 5시까지의 새벽배송을 제한하자고 요구하고 나서자, 소상공인 단체들이 강하게 반발하고 있어 국민들의 새벽잠을 번쩍 깨이게 하고 있다.

하지만 노동계의 의견은 엇갈렸다. 한국노동조합총연맹(한국노총)은 "새벽배송 전면 금지에 동의하지 않는다. 현실적으로 생계를 위해 일을 해야만 하는 노동자들이 있고, 새벽배송이 꼭 필요한 소비자층도 있다"면서 "노동자 건강권을 최대한 보장하면서도 새벽배송의 사회적 필요 등 중간 지대에서 단계적으로 개선해야 하는 과제"라고 했다.

쿠팡노조 역시 "대다수의 야간 배송기사들이 새벽배송 제한을 반대하고 있는 상황"이라며 "쿠팡노조에서 야간배송 조합원 비율은 40% 이상이다. 이들의 고용 안정을 위협하는 시도는 납득할 수 없다"고 비판했다.

소상공인연합회(소공연)는 9일 성명을 통해 “새벽배송은 온라인 유통 생태계의 핵심”이라며 “이를 제한하는 것은 소상공인에게 사실상 문을 닫으라는 의미”라고 비판했다. 특히 온라인 식자재 공급에 새벽배송 의존도가 높은 외식업 종사자들은 “배송이 늦어지면 매장 개점 준비가 어려워진다”며 피해를 우려했다.

소공연은 "새벽배송 제한 요구가 현실화되면, 소상공인의 온라인 판로를 막아 돌이킬 수 없는 막대한 피해가 우려된다"면서 "내수 부진으로 인한 역대급 위기 속에 온라인 판매로 겨우 활로를 모색하던 소상공인들에게 난데없는 새벽배송 금지 논의는 크나큰 불안감을 넘어 생존의 위협으로 다가오고 있다"고 짚었다.

물류 산업 전문가들도 경제적 타격을 경고하고 있다. 한국로지스틱스학회는 새벽배송과 주 7일 배송 체계가 중단될 경우, 연간 경제 손실이 약 54조3천억 원에 이를 수 있으며 이 가운데 약 18조3천억 원이 소상공인 매출 감소로 직결될 것으로 전망했다.

소공연 관계자는 “정부와 정치권은 소상공인의 실제 피해를 고려해 노동환경 개선과 유통 산업 유지 간 균형을 찾아야 한다”며 “일방적 배송 제한 추진 시 책임을 묻고 보상을 요구할 것”이라고 밝혔다.

노동계 내부 의견도 엇갈렸다. 한국노동조합총연맹(한국노총)은 "새벽배송 전면 금지에 동의하지 않는다. 현실적으로 생계를 위해 일을 해야만 하는 노동자들이 있고, 새벽배송이 꼭 필요한 소비자층도 있다"면서 "노동자 건강권을 최대한 보장하면서도 새벽배송의 사회적 필요 등 중간 지대에서 단계적으로 개선해야 하는 과제"라고 했다.

쿠팡노조 역시 "대다수의 야간 배송기사들이 새벽배송 제한을 반대하고 있는 상황"이라며 "쿠팡노조에서 야간배송 조합원 비율은 40% 이상이다. 이들의 고용 안정을 위협하는 시도는 납득할 수 없다"고 비판했다.

반면 택배노조는 택배기사들의 과로를 줄이고 건강권을 보장하기 위한 최소한의 조치라고 반박하고 있어 논란은 당분간 이어질 전망이다.